Gert Pollmann
Die Idee zu diesen Wettbewerben stammt von dem Automobildesigner Gert Pollmann. Er will ein möglichst breites und sehr unterschiedliches Teilnehmerfeld von Prototypen und Renn- und Rennsportwagen an den Start bringen. Prototypen können zeitaktuell sein, müssen aber technisch "rückwärtsgerichtet" sein - also kein ABS, ESP oder ähnliches - dies soll auch in ihrem Erscheinungsbild zum Ausdruck kommen. Die Renn- oder Rennsportwagen sollen von ihrer Konstruktion her mindestens 30-40 Jahre alt und nur in geringem Maß leistungsgesteigert und originalgetreu sein.
Zu den Wettbewerben wird eingeladen. Seit einigen Jahren werden diese als sogenannte "Stilfahrten" durchgeführt: kompetente Juroren bewerten Erscheinungsbild und Fahrstil auf der Strecke mit einer Punkteskala von 0-50. Aber auch spontan gestellte Fachfragen über das gefahrene Auto fließen in die Wertung ein... Und wer die meisten Punkte "erfährt" - der ist Sieger der Veranstaltung usw...
Über die Jahre hinweg hat Gert Pollmann mit seinem Team eine ganze Reihe von automobilen Designstudien und fahrbereiten Prototypen erbaut - und genau diese Prototypen gaben 2008 den Anstoß zur Gründung der ProtoChampSeries. Ziel ist es, diese Fahrzeuge, die oftmals gar keine Straßenzulassung haben, "fahraktiv zu halten". Sie sollen nach Vorstellung von Gert Pollmann nicht im Stillstand "in irgendwelchen Showrooms sich 'nen Platten stehen" - jedes Fahrzeug sieht nach seiner Meinung im Fahren zusammen mit anderen beeindruckenden Fahrzeugen einfach interessanter aus.
SILVER 73
SPORTWAGEN RENDERINGS
MEINAUTO 87
DIE LIMOUSINE 89
FAMILIENSPASS 91
BORBET B1
AUTOLUSTIG 93
MID FISH
AUTOANDERS 2000
OMNIBUSSI 2002
DESIGNDETAILS
FORMELSPORT 95
KLIPP KLAPP KLEIN 97
AMBIENTELICHT
SUPERSPORTS ROADSTER 2003
BLUEFISH 2013
CLASSIC FISH HERITAGE
SPORTSFISH
FORMULA VOLTAGE BY BATTERIE24 & TORNAU MOTOREN